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一體鑄造大勢所趨,自主品牌大有可為

發布日(ri)期:2022年(nian)06月(yue)09日(ri)     瀏覽次數(shu):212

基于一體(ti)鑄造(zao)顯著(zhu)的降本優勢,當前造(zao)車(che)新(xin)勢力和(he)傳(chuan)統車(che)企(qi)紛紛布局,追趕特(te)斯拉步伐。我(wo)們認為隨著(zhu)一體(ti)壓(ya)(ya)鑄技術加速(su)滲透,一方(fang)面將(jiang)帶動相關汽(qi)(qi)車(che)零部(bu)件(jian)企(qi)業(ye)快速(su)發展(zhan),同(tong)時(shi)也(ye)將(jiang)開(kai)啟壓(ya)(ya)鑄機規(gui)格(ge)大型化趨(qu)勢,為設備端企(qi)業(ye)打開(kai)新(xin)的空間(jian)。同(tong)時(shi)一體(ti)鑄造(zao)對合金材料提出新(xin)的要(yao)求(qiu),也(ye)將(jiang)利好國內相關新(xin)材料企(qi)業(ye)。重點推薦國內高壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)鑄龍頭(tou)文燦股(gu)份(fen)(603348)、Tier 0.5級平臺型零部(bu)件(jian)供應商(shang)拓普集(ji)(ji)團(601689)、輕合金新(xin)材料和(he)汽(qi)(qi)車(che)輕量化零部(bu)件(jian)全球供應商(shang)立中集(ji)(ji)團,建議關注力勁集(ji)(ji)團、廣東鴻圖(002101)、泉峰汽(qi)(qi)車(che)(603982)、愛柯迪(600933)、旭升股(gu)份(fen)(603305)、嶸(rong)泰股(gu)份(fen)。


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